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经营期限为8年

2017-12-03 10:21

昨天,市交通运输局公布了出租汽车新增运力听证方案,为改变出租车运力供不应求的局面,我市计划新增出租汽车运力1000辆。同时,为促进新能源汽车产业发展,本次拟新增纯电动出租汽车和天然气清洁能源出租汽车各500辆,从4月起分批次投入运行。

根据计划,新增出租车运力从今年4月起采取分步骤、分批次的方式进行。其中,纯电动汽车首批约50辆预计4月初投运,逐步扩大规模;500辆加气出租车于4月底前投入运营。

2008年以来,我市建成区面积增长了44%,常住人口增长42%。然而,出租车数量只增加了29.5%,万人拥有量从2008年新增运力前的25.92辆下降到23.65辆,出租车规模增速明显落后于城市发展速度。从出租车有效里程利用率(也称实载率)看,如果实载率超过65%,出租汽车市场就会供不应求,我市这一指标长期在70%以上高位运行,目前达到75%。再从出租汽车载客率看,市运管处在全市12个观测点统计,平均每通过100辆出租车,只有15辆空车,平均载客率高达85.1%,超过70%的市场平衡点。在火车站、新亚汽车站等地,高峰时段载客率达到100%;即使在二环外较通畅的明珠广场、丹霞路与始信路交口,载客率也分别达到82.5%、72.8%,这表明我市出租车市场供不应求现象十分突出,增加出租车运力迫在眉睫。

现在,我市存在的打的难问题主要是因为出租车运力供不应求。根据方案分析,出租车规模是否合理主要依据出租汽车万人拥有量、车辆平均里程利用率和车辆载客率三个指标,目前我市三大指标全部超过负荷。

出租车运行高峰,主要是早7点至晚9点,尤其是上下班时间段。因此,方案拟定本次新增加的500台电动出租汽车全部增援白班,运营时间暂定为早7点至晚9点,充电则选在夜间客流减少时段。同时,500台加气出租车实行白班、夜班双班运行。本次新增出租汽车实行公司化运营,经营期限为8年,不许转让。